VW Cabrio | Günstige Neuwagen & Jahreswagen Angebote online kaufen
Cabriolet fahren: Das ist pure Lebensqualität. Während sie früher eher Lebenskünstlern vorbehalten war ist die Cabriotechnik von Volkswagen absolut alltags- und wintertauglich. Längst sind die Zeiten vorbei, in denen sich windige Stoffverdecke bei hoher Geschwindigkeit aufplusterten und es bei starkem Regen feucht wurde im geschlossenen Cabrio. Volkswagen Cabriolets stehen heute ihren geschlossenen Pendants in Sachen Praktikabilität in nichts nach und lassen das „lästige Dach“ bei schönem Wetter auf Knopfdruck einfach verschwinden.
VW Cabrio Modelle
Vom Käfer bis zum Golf Cabriolet
Die Volkswagen Cabriolet-Historie beginnt – wie könnte es anders sein – mit dem Käfer Cabrio. 1936 wurde der erste Prototyp des offenen Volkswagens präsentiert und fortan gehört ein Cabrio-Modell zu allen folgenden Baureihen des Käfers. Der letzte Käfer Cabrio lief 1980 vom Band, nachdem ein Jahr zuvor der erste Golf als Cabrio vorgestellt worden war. Wie schon den VW Käfer baute künftig auch die Golfversionen mit wegklappbarem Dach die Firma Karmann in Osnabrück. Die ersten offenen Golfmodelle bereiteten den Ingenieuren rechtes Kopfzerbrechen. Denn die Karosserie des VW Golf benötigte für ihre sicherheitsrelevante Steifigkeit das Dach als Konstruktionsmerkmal. Daher wurden in den ersten Modellen die Seiten des Fahrzeugs extrem verstärkt. Und für den Insassenschutz bei einem möglichen Überschlag musste ein Überrollbügel her. Das brachte dem Golf Cabrio schnell den liebevollen Beinamen „Erdbeerkörbchen“ ein, was einem Verkaufserfolg aber offensichtlich keinen Abbruch tat. 1998 erweckte Volkswagen den VW Käfer erneut zum Leben und brachte den „New Beetle“ als Hommage an den Käfer auf den Markt. Moderne Golftechnik im rundlichen Käferdesign fand schnell ein begeistertes Autopublikum – besonders Frauen schätzen, die runden Formen des neuen Käfers. Den gab es dann auch bald schon als New Beetle Cabrio.