VW Elektroauto Leasing | Günstige e-Auto Leasing Angebote
VW Elektroauto Leasing: günstige Leasing-Konditionen für alle verfügbaren e-Autos von Volkswagen.
VW Elektroauto Leasing: Alle VW Elektrofahrzeuge in 6 Ausstattungsvarianten im Überblick:
Leasing – was verbirgt sich dahinter?
Vereinfacht dargestellt: Sie vereinbaren mit ihrem Leasingpartner eine Langzeitmiete für ein Fahrzeug ihrer Wahl. Als Leasingnehmer sind Sie Fahrzeughalter und erwerben mit den monatlichen Leasingraten das Nutzungsrecht für das Auto. Eigentümer werden Sie nicht, das bleibt der Leasinggeber. Was im nächsten Schritt bedeutet, dass Sie nach Vertragsende das Fahrzeug wieder abgeben müssen. Viele entscheiden sich dann für ein neues Fahrzeug, wechseln zu einem neuen Modell und schließen einen neuen Leasingvertrag ab. Je nach Vertragsmodell gibt es aber auch die Möglichkeit der Verlängerung bis hin zum Kauf des Fahrzeugs zum Restwert. Leasing ist flexibel: wichtig ist die richtige Vertragswahl zu treffen und die zusätzlichen Vereinbarungen abzufragen und abzuwägen, sodass diese ideal auf ihre Lebenssituation abgestimmt sind. Grundsätzlich können Sie zwischen Kilometerbegrenzung und Restwertbegrenzung wählen. Wer bei der Laufleistung keine Einschränkungen haben möchte, wählt die zweitgenannte Vertragsvariante. Wer seine Kilometer absolut im Griff hat der legt ein Kilometerlimit vertraglich fest.
Leasing vs. Ratenkauf – die Unterschiede
Neue Technologien sind ihr Ding? Die Entwicklungen bei den VW Elektrofahrzeugen wollen Sie nicht nur lesen, sondern auch selbst fahren? Dann ist ein Leasingvertrag für Sie interessant. Denn hier erwerben Sie durch die monatlichen Raten die Nutzungsrechte für das Fahrzeug für die vereinbarte Laufzeit. Eigentümer bleibt der Leasinggeber. Sie binden sich nicht mit einem langfristigen Vertrag an ein Fahrzeug, und auch die hohe Anzahlung und Restzahlung bei Ratenkauf entfallen. Je nach Vertragsmodell können Sie sogar ohne Anzahlung leasen. Sie bleiben flexibel und finanziell unabhängiger! Nach Vertragsende geben Sie das Fahrzeug einfach wieder zurück und können dann zum neuesten Modell switchen und einen neuen Leasingvertrag abschließen. Je nach Vertrag haben Sie aber auch die Möglichkeit der Verlängerung, oder Sie kaufen das Fahrzeug zum Restwert. Seinen Ursprung hat Leasing in den USA – hier erfreute sich dieses Langzeitmiet-Modell schnell größter Beliebtheit. VW gefiel das Geschäftsmodell, importierte es und führte es 1996 als erster Autohersteller auf dem deutschen Markt ein. Der Siegeszug begann, denn Leasing ist auch hier in Deutschland IN: Laut statistischem Bundesamt geben die Deutschen jährlich über 60 Milliarden Euro für Leasing aus. Und gut 70% der Autos gehören den Kreditinstituten.
Die Leasing-Modelle im Überblick
Es werden zwei Leasingmodelle unterschieden: 1. Kilometerleasing und 2. Restwertleasing. Je nach Vertrag muss der Leasingnehmer eine Kilometergrenze vertraglich festlegen, oder einen Restwert prognostizieren und angeben. Sollten sich hier nach Vertragsende Abweichungen ergeben bekommen Sie entweder eine Differenz erstattet, oder sie müssen die Differenz nachzahlen! Wer sich für eine Kilometerbegrenzung entscheidet sollte die Laufleistung nicht überschreiten, falls doch müssen die zu viel gefahrenen Kilometer nach Vertragsende gezahlt werden. Der Faktor für die Nachzahlung der Extra-Kilometer wird vertraglich festgelegt. Wer sich für eine Restwertbegrenzung entschieden hat, muss das Leasingfahrzeug nach Ablauf des Vertrages von einem Gutachter bewerten lassen. Wenn der Restwert positiver ausfällt, als von Ihnen angenommen und vertraglich festgehalten bekommen Sie als Leasingnehmer die Differenz erstattet. Fällt der Restwert niedriger aus als prognostiziert ist der Differenzbetrag an den Leasinggeber zu bezahlen.
Um hier große Zahlungen zu vermeiden sollten Sie bei beiden Vertragsmodellen großzügig sein – lieber fallen die monatlichen Raten etwas höher aus, und sie haben am Ende keine großen Aufwendungen zu tätigen.
Die Leasingvorteile
- Verschiedene Leasingmodelle: Kilometer- oder Restwertbegrenzung
- Individuelle Laufzeiten
- Kalkulierbare Kosten
- Bei zusätzlichem Abschluss eines Serviceleasings entfallen normale Reparaturkosten
- Je nach Vertragsart ist keine oder nur eine geringe Anzahlung bei Vertragsstart zu zahlen
- Sie fahren immer das neueste Fahrzeugmodell mit allen technischen Weiterentwicklungen
Die Nachteile eines Leasingvertrags
Grundsätzlich ist des erste Gebot: Die Vertragseinhaltung, sprich die Zahlung der monatlichen Leasingraten. Diese werden auf die gewünschte Laufzeit in Kombination mit dem Anschaffungswert berechnet und vertraglich festgehalten.
Sie sind auch bei finanziellen Engpässen nach langer schwerer Krankheit oder Arbeitslosigkeit zur Zahlung verpflichtet. Wer sich davor schützen möchte muss auf eine Ausstiegsklausel im Vertrag achten, denn ist diese nicht Vertragsgegenstand hat der Leasinggeber das Recht auf Zahlung bzw. kann er bei einem Zahlungsverzug das Fahrzeug zurückfordern. Auch die beiden Vertragsmodelle Kilometer- und Restwert-Leasing sind mit gewissen Risiken verbunden: Unterschreiten Sie beispielsweise den vereinbarten Restwert nach Vertragsende, wegen Unfallschäden etc., dann ist die Differenz zum vereinbarten Betrag zu bezahlen. Ähnlich sieht es bei der Kilometerbegrenzung aus: Überschreiten Sie das prognostizierte Kilometerlimit müssen Sie die Extra-Kilometer nachzahlen.
Leasing für Unternehmen ...
... lohnt sich! Vom 1-Mann-Handwerksbetrieb bis zum mittelständischen Unternehmen stellt Leasing eine lukrative Alternative zum Ratenkauf dar!
Denn wie auch bei Privatpersonen fällt zu Vertragsbeginn die große Anzahlung weg, bzw. fällt sie wesentlich niedriger aus, als bei einem klassischen Ratenkauf. Damit bleibt auch ein Unternehmen finanziell agiler. Darüber hinaus verfügt die Firma immer über einen modernen Fuhrpark mit allen technischen Raffinessen und den neuesten Sicherheitsstandards. Buchhalterisch betrachtet stellen
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